Aktuelnosti iz zemlje i sveta 21/2017

Aktuelnosti iz zemlje i sveta 21/2017

Aktuelnosti iz zemlje i sveta 21/2017

Projekat Moderni put svile pod nazivom „Jedna generacija, jedan put“ kojeg je kineski lider Si Jinping osmislio 2013. godine predstavlja simbol velikog ekonomskog koraka i džinovske transportne mreže. Na ovaj projekat, za koji su potrošena velika ulaganja i koji za cilj ima još veći budžet, se može gledati kao na veliki ekonomski poduhvat koji preko kopna i preko mora spaja Kinu sa Zapadom.

Planirano je da Moderni put svile bude realizovan sa dve različite rute. Prva ruta koja je zamišljena za ovaj projekat je „Ekonomski put svile“ , koja će sa kopna spajati Kinu, Srednju Aziju, Rusiju i Evropu. Druga ruta je „Prekomorski put svile“ koji će spajati Kinu sa Basra zaljevom i Mediteranom preko Indijskog Okeana.

Ovaj projekat koji će iscrtati put globalnim ekonomskim vrijednostima će ujedno oživjeti i trgovinu i ulaganja u pomenutim zemljama. Osim toga, ovim zemljama će uz ulaganja biti ostvareni i ekonomski razvoj i prosperitet. Projekat Moderni put svile ima za cilj da poveže 65 zemalja kopnenim, morskim, železničkim i vazdušnim putem te da na taj način uspostavi direktnu trgovinsku mrežu.

Turska koja se nalazi na kopnenom putu ovog projekta na ruti od Kine do Evrope, je na Srednjem koridoru. Za mnoge infrastrukture, transportne puteve kao i energetska ulaganja koje će se ostvariti u okviru Modernog puta svile Turska se nalazi na ključnoj poziciji.

Primjer da je Turska integrisana u ovaj projekat su razna ulaganja  okviru železničkog puta od Pekinga do Londona. Marmaray koji je sa radom počeo 2013.godine, most Yavuz sultan Selim kao i železnica Baku-Tiflis-Kars čiji su radovi u toku.

Druga važna stvar vezana za ovaj projekat je energetska trgovina. Neki od njih su projekti TANAP čija je izgradnja u toku kao i projekat za put gasa Turski tok. Turska koja se nalazi u centru energetske trgovine između Evrope i Azije će umnogome doprinijeti Modernom putu svile.

Prezentacija Modernog puta svile bila je 14.-15.maja u Pekingu, a na njoj je učešće uzeo i  predsjednik Erdogan.

Kina koja na godišnjem nivou ima trgovinski kapacitet od preko 2 triliona dolara je u 2016.godini uložila u Tursku 25 milijardi dolara dok je od Turske ostvarila uvoz od samo 2,3 milijarde dolara. Samim tim je projekat Moderni put svile zaradio na vrijednosti u korist Turske ako se uzme u obzir ova neuravnotežena trgovina između ove dvije zemlje.

Cilj je da se između Kine i Turske Modernim putem svile, generalno gledano, put robe koji traje 30 dana, smanji na 10 dana.  

Kada se sprovede u djelo projekat Moderni put svile, čiji dio je i Turska, očekuje se da će oživjeti svetska ekonomija. Aktivna uloga Kine će oživjeti historijski Put svile i ostvariti svjerski trgovinski tok od istoka do zapada.



Povezane vesti